特写独家！日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。

太古股份回购股份彰显信心 积极布局未来发展

香港讯 – 太古股份公司A（00019）于2024年6月14日宣布，斥资129.25万港元回购1.85万股股份。回购价格介于69.2港元至70港元之间。此次回购彰显了公司管理层对公司未来发展前景的信心，也体现了公司积极回报股东的意愿。

太古股份是一家综合性港资企业，业务涵盖地产、酒店、零售、航运等多元领域。近年来，公司持续深耕核心业务，积极拓展新兴业务，取得了稳健发展。2023年，公司实现营业收入港币1200亿元，同比增长10%；净利润港币60亿元，同比增长15%。

此次回购是太古股份继2024年3月以来进行的第二次股份回购。今年3月，公司斥资约5500万港元回购了8万股股份。在短短三个月内，公司累计回购股份约5625万港元，回购力度之大可见一斑。

业内人士分析认为，太古股份近期密集回购股份，主要有以下几个原因：

• **看好公司未来发展前景。**太古股份作为香港老牌企业，拥有良好的品牌形象和稳健的经营业绩。近年来，公司积极调整业务结构，不断优化资产配置，为未来发展奠定了坚实基础。公司管理层对公司未来发展充满信心，相信公司股价存在低估，因此通过回购股份来提升公司股价，回馈股东。
• **降低公司股本，提高每股收益。**回购股份可以减少公司流通股数量，从而提高每股收益和净资产收益率，增强公司的财务实力和盈利能力。
• **稳定股价，增强投资者信心。**回购股份可以向市场传递公司管理层对公司价值的信心，稳定股价，增强投资者信心。

太古股份此次回购股份，是公司积极践行价值投资理念、回馈股东的又一举措。相信在公司管理层的带领下，太古股份将继续保持稳健发展，为股东创造更大价值。

附：

• 太古股份公司A简介：https://www.swireproperties.com/zh-hk/
• 太古股份2023年年报：https://www.moomoo.com/news/notice/152010252/swire-pacific-a-annual-report-2023